十里长的路基，不到半个月就被平整出来了。

不需要像官道那么宽，只要能容纳两辆车并排走就行。

路基夯实后，铺上一层从河里捞出来的碎石子。

这是为了排水，防止下雨天路基沉降。

然后，就是一根根粗壮的檀木枕木。

这些木头都是之前从南洋运来的硬木，耐腐、结实，按一尺半的间距整整齐齐码放好。

最关键的，是那两条“铁轨”。

限于现在的技术，还造不出后世那种重轨，陈规采用了折中方案。

先用硬木做成轨道的芯，表面包上一层半寸厚的熟铁皮。

再用特制大铁钉，死死钉在枕木上。

叮叮当当的打铁声，在徐州荒野上响彻了整整一个月。

这期间，不仅工匠，连附近百姓都跑来围观。

他们指指点点，觉得官府是疯了。

“这是干啥？”

“用铁铺路？”

“这得多少钱啊！”

“败家子啊，真是败家子！”

“这要是有人半夜来偷铁皮怎么办？”

为了防止被偷，王浩直接调了一营驻军，就在路边扎营巡逻。

谁敢动这路一根指头，那是按谋反罪论处的。

一个月后。

第一条“汴徐铁路试验线”宣告完工。

虽然只有短短十里，但它像两条银色长蛇卧在黑色土地上，闪着金属特有的冷光。

试车那天，天气不错。

赵桓虽然没亲自来，但派了身边太监总管来监礼。

陈规紧张得手心冒汗。

他指挥工匠，把十辆特制四轮大马车推上轨道。

这些车也是特制的。

轮子边缘有一圈凸起的轮缘，正好卡在轨道内侧，防止脱轨。

车厢里装满了刚挖出来的精煤。

每一辆车装一千斤，十辆车加上连接铁链，那就是一万斤，也就是五吨。

这在以前，简直是天文数字。

要知道，最好的牛车一次也就拉个几百斤顶天了。

拉车的，是两匹从西夏那边缴获来的劣马。

如果是在土路上，这两匹马别说拉一万斤，拉一千斤都费劲。

围观的百姓和矿工都屏住了呼吸。

有人小声议论。

“这两匹瘦马能拉动？”

“开玩笑吧？”

“要是能拉动，我把那堆煤吃了！”

“起！”

车夫一声吆喝，鞭子一甩。

两匹马前蹄发力，绷紧了挽具。

车身微微一震。

沉重铁轮在铁轨上发出“咯噔”一声。

然后

动了！

真的动了！

而且越动越快！

刚开始还需要马使劲，等到车轮转起来后，那巨大的惯性让后面九辆车像被什么推着一样，顺滑无比地跟着滑了出去。

两匹马甚至都不用怎么费力，只要保持小跑节奏。

那列长长的“火车”，就在铁轨上飞奔起来。

速度虽然不算太快，大概也就比人跑步快一点。

但那个气势，那个载重，直接把在场所有人都看傻了。

“我的娘诶！”

“真拉动了！”

“这这是神术吗？”

就在人群还在发愣的时候。

陈规激动得一挥拳头。

“成功了！”

“王大人！你看！”

“这十里路，以前牛车得走半天。”

“现在这玩意儿，不到半次饭的功夫就到了！”

“而且到了码头，直接把车厢底下的板一抽。”

“煤就哗啦啦掉进船舱里！”

“这效率这效率”

陈规激动得语无伦次。

作为工部侍郎，他太清楚这意味着什么了。

这不仅仅是运煤快了。

这意味着以后大宋所有重物运输，成本将几十倍下降。

以后北边粮食运到南边，南边矿石运到北边，再也不用担心损耗。

甚至，如果以后把那个会冒烟的禹王机装上去，让它自己跑，那还得有多快？

想到这里，陈规这个平时最稳重的老实人，忍不住对着那列远去的火车大喊了一声：

“大宋万岁！”

这条铁路的成功，迅速传遍了整个徐州，然后是汴梁。

之前还在心疼钱的那帮户部官员，在看到第一批通过铁路转运、成本暴降三成的精煤运进汴梁城后，全都闭嘴了。

甚至有人开始上折子，建议把这路修到汴梁来，修到他们家门口来。

而那些原本还在观望的民间矿主，更是像闻到血腥味的鲨鱼。

纷纷跑到工部衙门，请求出资“合股”修路，条件是他们家的煤可以优先上路。

赵桓看着这些奏折，笑了。

这才是他要的效果。

一项新技术，只要证明它能赚钱，根本不需要朝廷去推，那帮比鬼还精的商人自然会推着它跑。