十二月二日。晚上十点。咸兴西南二十公里。

四架f-80流星战斗机在两千米的高度上巡航。

长机是一个上尉，飞了三个月朝鲜，执行过四十多次对地攻击任务。他的僚机和后面的两架飞机都是老手——从日本岩国基地起飞，跨过朝鲜海峡，一路向北飞到咸兴上空，任务是夜间巡逻，打击一切在夜间移动的目标。

十二月的朝鲜夜空清澈得出奇——零下三十度的空气里没有一丝水汽，星星密得像撒了一把碎钻石。月光把地面照得隐约可辨——白色的雪地、黑色的山脊、灰色蜿蜒的公路。

上尉沿着铁路线往西飞。铁路是最好的猎场——中国人白天不敢动，一到晚上就用火车运物资。抓住一列火车，就是一顿饱餐。

他几乎立刻就看到了猎物。

铁路线上有一个移动的黑影——没有开灯，但机车锅炉的火光从通风口透出来，在雪地的映衬下像一颗暗红色的萤火虫在缓慢爬行。后面拖着长长的车皮——上尉数了一下，至少有二十节。

满载的货运列车。

"猎鹰一号发现目标。"上尉按下通话键，"铁路线上，满载货列，方位270，距离五公里。准备攻击。"

"猎鹰二号收到。"

"三号收到。"

"四号收到。"

四架f-80排成攻击队形——一号和二号从左侧切入，三号和四号从右侧包抄。标准的对地攻击套路：先用机枪扫射，然后投放炸弹和凝固汽油弹，最后再绕一圈补枪。

上尉把操纵杆往前一推，f-80的机头朝下压去。高度表的指针开始逆时针转动——两千米、一千五、一千——发动机的嗡嗡声变成了尖啸，风挡玻璃外面的星星朝上飞去，地面的铁路线越来越近、越来越清晰。

他已经能看清火车了——机车冒着白色的蒸汽，车皮上盖着帆布，帆布被风吹得鼓鼓的，下面一定塞满了东西。弹药？粮食？坦克？不管是什么，三十秒之后就会变成一团火球。

上尉把瞄准具的十字线对准了机车头部。手指搭上了机枪扳机。

八百米。六百米。四百米——

就在这一刻——

天空中出现了四道银色的影子。

不是从地面上来的——是从上方。从五千米的高空，以近乎垂直的角度俯冲下来。速度极快——比f-80快得多——像四把银色的匕首从夜空中刺下来。

上尉的耳机里炸响了僚机的尖叫。

"六点钟方向！有飞机！速度极快！"

上尉本能地拉杆——f-80的机头猛地抬起，俯冲中断。他扭头朝后看——

看到了。

后视镜里，一架后掠翼的喷气式战斗机正在以不可思议的速度朝他扑来。银灰色的机身在月光下闪着冷光，后掠的机翼像一把张开的剪刀。机翼根部喷出两道橘红色的火焰——不是发动机的尾焰——是机炮在开火。

米格-15。

上尉猛地踩右舵蹬，f-80朝右急转弯——曳光弹从他的左侧飞过去，打在下面的雪地上溅起一串橘红色的火花。

差了不到十米。

他的心脏几乎停了一拍。

f-80是直翼飞机——最大时速九百公里。米格-15是后掠翼——最大时速一千零七十公里。在速度上，f-80就像普通的自行车遇到了一辆疾驰的汽车。

而且米格-15从五千米高空俯冲下来，势能转化为速度——此刻它的实际速度可能已经接近一千一百公里。f-80根本追不上，也跑不掉。

"散开！各自规避！"上尉朝通话器里吼。

四架f-80的编队瞬间散了——各自朝不同的方向急转弯，试图摆脱身后的追击者。

但米格-15也是四架。一对一。

上尉把f-80朝右压到了六十度坡度，拉杆做了一个急转弯。g力把他按在座椅上，抗荷服自动充气，勒得他呼吸困难。转弯的同时他往后看——那架米格-15没有跟着他转弯。

它拉起来了。

像一枚银色的火箭，米格-15从俯冲中改为爬升——以一种f-80永远做不到的爬升率，几秒钟之内就窜到了三千米的高度。然后翻转，再次朝下俯冲。

高空俯冲——攻击——拉起——再爬升——再俯冲。

这是米格-15的标准战术。利用后掠翼的高空性能优势，像鹰抓兔子一样反复从高处扑下来。f-80在低空转弯再灵活也没用——人家不跟你在低空缠斗，人家在上面。

"猎鹰三号被击中！右翼起火！我要跳伞——"

通话器里传来三号机飞行员的声音，然后就断了。上尉余光看到右前方一团火球在夜空中翻滚——那是三号机。一架米格-15从它身后飞过，拉起，消失在高空的黑暗中。

从第一发炮弹到三号机被击落——不到四十秒。

上尉的嘴里发苦。

这不是空战——这是屠杀。f-80对米格-15，就像二战初期的双翼机对零式战斗机。完全不在一个级别上。