露营车最早的起源，普遍相信应是吉普赛人的流浪生活方式；然后是美国西部拓荒时代的拱蓬马车。但要说现代露营车的雏形，一般认为是上个世纪10年福特t型车的拖车改装案例。而从30年代起，汽车逐渐普及，有更多人将生活必须品装入汽车内或后方拖挂，使其具有生活机能。

到了70年代，反战浪潮、嬉皮士风吹起，美国民众更加热衷于享乐的活动。

尤其70年代前半段几乎可算是资本主义黄金时期的最后狂欢。手有馀钱的美国老百姓，将露营车从生活必须品转变为休闲为主的活动，开始流行起来。

各州政府也全力配合这股新兴的旅游风潮，设置专为其开设的露营车营地，并鼓励民间投资相关产业与设施。可以说这一套玩法，在二十一世纪的美国已经相当成熟。

纵使一些老旧的大型露营车不能开了，也可能放置在哪个野外，形成一片流浪者营地，成为某些弱势群体的最后庇护所。

除了正规的露营车营地外，有些可以停放大型车辆的停车场，也会允许露营车停过夜。

区别在于这些停车场，可能没有处理露营车黑水(粪尿)、灰水(已使用的生活用水)的地方。也不会提供水、电等基础设施，得靠车上的有限资源生活。

因为这样的旅游形式发展有数十年，所以想出去玩，用不着自己买一辆露营车来做改装，直接去租一辆就好。

亨利找到专门的租车公司，租了一辆自走式c级露营车。它不同于a级以大巴改装，也不是b级那种大概是以一般九人座面包车改装的小型露营车。

c级露营车的体型介于a级与b级之间，内部床位可睡四到六人。可以向外拉出棚架，延伸露营车的活动范围。具备简易的浴厕、烹饪设备，是家庭式出游的最佳选择。

这一回的参与者，除了想去加州的斯凯、洛娜·戴恩两小妞以外，亨利作为驾驶兼打杂，凯瑟琳·赫本则是监督者，凯蒂作为宠物随行。

快银的添加，当然不是谁去拜托的。而是这货听到露营车旅行，他比谁都还要兴奋，主动求着添加。甚至请缨规划旅游路线，要带领大家来一趟美国公路旅行。

不知道快银是怎么哄老人家的，反正凯瑟琳·赫本同意了，亨利的意见就不重要了。是说亨利也没啥意见。让他来安排，大概就是风景区连连看，一路玩过去而已。

至于两个未成年少女的想法，大家都很认真地听了，然后也很认真地无视了反正自己表现出一个倾听的态度就好。大人们讨论起该怎么做事时，就是小孩子懂个屁！

即便真话如此伤人，亨利等人的作为也强过绝大多数的父母。因为大部分父母连倾听都不肯，只会命令与要求孩子服从。

让快银添加还有一个好处，那就是路上欠缺啥补给品的时候，能让这个极速者随时随地去买。亨利不用暴露自己同样拥有超级速度和飞行能力。

待在车上，亨利坐在驾驶座开车，副驾驶则是快银这个拿地图的人。他负责指挥方向。老人家坐在打开的窗边吹风，享受着这许久未曾体会过的旅行滋味。

两个女孩虽然一开始摆出了不悦的表情。但到露营车真正上路，亨利专心开车，没空理她们的时候，那心情就象冰山化开一样，开始变好了。

或许是学老奶奶开窗吹风的动作，体会这都市以外的新鲜空气，让她们有了不一样的刺激。这些新奇感，让她们抛却无谓的烦恼，沉浸于其中。

倒是亨利看到身旁的快银手中，那张做满记号与路线的地图有些年岁，显然不是为了这趟露营车旅行特地做的。

开着车的氪星人不由得问：“你看起来想玩这些地方已经很久了，怎么没有自己去？以你的脚程，这个地球没有什么地方阻止的了你吧。环游世界玩过了吗？”

快银从地图中抬起头，看着开车的男人。想了想后，他说：“去哪里玩不重要，重要的是跟谁一起玩儿，以及怎么玩儿。

“我还没成年的时候，我就跑过金字塔，去过威尼斯，也到过马丘比丘。每一次都是仗着超级速度，当天来回，拍了很多照片。

“这样跑过几回后，我就觉得没有意思了。没有人可以一起分享，没有人一同看着日升日落、瀑布水花，我就不再这样做了。”

寥寥几句话，亨利就明白快银的底色是个喜欢热闹，怕寂寞的家伙。只是没什么人跟得上他的节奏，所以有点痛苦吧。

一个人的旅行，重要的不是跑到某景点打卡，集邮般跑过一个又一个景点、名胜，而是旅行过程中的沉无。

假如无法静下心来，或者说这个旅行过程太短，密集的目的地景点刺激，反而会让人感到疲劳与倦怠。结果就会如快银一样，直接从单人旅游毕业。

也就不难理解当他听到洛娜报备说，要和斯凯等人一同去露营车旅行时，快银会直接跑上门，要求一起去。

只不过，第一站并不是往西岸出发，反而是杀了个回头箭，往东北方向跑。开车的男人虽然按照快银的指示前进，却有些不解。

直到进