止，顺嘴又聊起侯亮平和赵小惠的近况。

主要是赵小惠，祁同伟想知道对方的江昌汽车做到什么程度了。

高育良说:“已经投入生产了，目前应该下线了一千多台吧，我听亮平说，销售情况还不错。”

祁同伟问:“他们定价多少？”

“三万五。”

“那您知道他们制造的成本吗？”

“成本我听说在两万五左右。”

和祁同伟估计的差不多，他让吴过打听过，赵小惠的这个江昌汽车其实就是一个空架子。

所有部件都是靠从各大工厂采购，除了一个外壳是自己建设生产的，所以成本肯定是压不下去的，跟北山汽车更是没有可比性。

北山汽车除了发动机，目前还在研制中，其他零部件都可以在北山市国资委各控股的国企中找到。

单价自然就压缩到了极致。

而且作为老牌工业市，工业底蕴不是海洲那个新兴港口城市所比拟的，各部件质量好上一截。

当然，汉东也有不少实力强劲的老工业城市，但并不集中在海洲，想要采购，运费这块不是小数目。

所以整体对比，祁同伟的北山汽车成本优势很大。

马上自己的北山汽车要上市，不能让赵小惠占便宜，看来他得想个办法，解决这个毒瘤。

……