技术兵种都是军校毕业，经过长期的严格训练，进入陕甘之后，有半年的时间基本能适应了。

至于抗不下去想走的技术官兵不是没有，但这是军队，不是你想来就来，想走就走的，最迟也要呆满五年才能调回。

这类人在军中的前途，还要看贾给的评价，所以绝大多数人还是咬牙硬扛下来了。

最麻烦的还是从玉门关下了火车之后开启的行军，因为现有的技术条件无法修铁路，只能修公路。

长距离的行军才是最考验战斗力的时候，只要这一趟走下来，还能坚持下来的，精兵成矣。

过去的几年时间内，从迪化往内地的某些路段，通过运输零件到新省组装的办法，还是一点一点艰难的修建起铁路，绝大多数零件坚持在新省生产，也给当地带来了一定的产业，客观的影响了当地的社会生态。不再是此前那种几乎单纯的游牧为主，农耕为辅的社会。

铁路局的技术人员，在新省发现了优质煤炭后，还是修了一条约五百公里的铁路，起点都有迪化。

贾率部走北路，偶尔还能看见农学的技术人员，正在公路两边指导当地百姓种树，确保道路不被沙漠侵蚀。

据说这是陛下主张，内阁制定的一个计划，每年都有几百万元的拨款。

贾也不知道如何在沙漠里种树，但他也确实能看见有低矮的树成活了，道路两旁有人造的绿色植被。

贾不禁在感慨，自从琏二叔执掌内阁之后，朝廷里搞出了很多此前从未有过的事情小时候贾跟着大人春游时，城外的山头上都是光秃秃的，现在都长满了绿树。为了种树和种地，京城大学里还有专业的农学和植物学。

这在以前根本无法想象，但贾琏就这么干了，一开始的反对声量也不小，现在也没啥人反对了。毕竟人不是傻子，能看到周边变化的好处。

贾听贾琏说过，所谓的种树是一项长期的工程，不是一代人的事情，而是要坚持好几代人的事业。

贾不懂这些，但是他能感受到，个人的事业确实得到了贾琏巨大的帮助。否则他如此年轻，如何能成为师参谋长，并且这个安西独立师并没有安排师长和副师长，就他贾最大。也就是在这个师的目的地是长期在安西驻扎，愿意来此吃苦的人不多，否则早造反了。

总的来说，还是有不少贫家子愿意来这个世里博一份前程。

送走了贾之后，贾琏还要去安抚一番尤氏，接着又送走了贾荃。

贾荃已经顶上了荣国公的爵位，这是贾琏直接让给他的结果。

贾荃从京城登上火车，前往天津集结，这次奔赴奥斯曼帝国友好访问的舰队，贾荃很不客气的领了舰队司令的职务。

没人不服气，别看贾荃年轻，但他是荣国公，还是国内第一个有实际战果的新式战舰指挥官。

为了减少不必要的麻烦，顺便拍贾琏的马屁，争取下个年度的海军预算能多一点，海军方面可谓是用心良苦。

防卫舰队十二艘新式巡洋舰，最高的军衔就是少将（神将），贾荃这个舰队司令级别一点问题都没有。

说一句不好听的话，北洋舰队一共才二十四艘战舰，其中新式战舰就十二艘，这次全都带上了。海军内部传言，这是奔看把贾荃培养成北洋队司令的目的去的。这话一点都不夸张，毕竟十二艘新式战舰里，还有七艘是给土耳其带的货，人家给现金的。

这种大单子，实在是太香了，造船厂恨不得给批准出售的内阁磕一个。

舰队出发后，沿着海岸线南下，至松江停靠补给，下一个补给点是广州。

贾荃作为舰队司令，舰队抵达吴淞口时并不下船，而是留在船上等侯补给完毕。

在舰上的贾荃，看见不止一艘小火轮混在江面的白帆林立之中，深感造船业变化之快，也不知道何时能坐上蒸汽动力驱动的战舰。

谁能想到，北方造船厂发明的小火轮，真正能大放异彩的场合居然是长江流域。

此刻在江面上行驶的小火轮，一半都是江南本地的造船厂拿到技术之后仿制的。作为经济发达地区的江南，这里的人真是太敏锐了。一下就发现了小火轮的商机。在长江之上，风浪对小火轮几乎没影响，开着小火轮不论是货运还是客运，都是一笔好买卖。

至于什么江面上的水匪，问过当地驻军没有？问过小火轮的速度没有？

据说还在造更大的火轮船，贾荃真心希望造的越大越好，新技术出来的越多越好。

在出马六甲之前的航行都没太多的麻烦，沿途一系列可以补给的岛屿。

舰队出了马六甲之后，贾荃还没慌张呢，英国人先慌了起来。

尽管事先已经通报了，但你说英国人怕不怕？黑斯廷斯别看正在与中国的商人做买卖，开棉花交易所，但他真的害怕这支舰队停在孟买不走。

一水的新式巡洋舰，这造船速度也太快了一点。舰首和舰尾的炮管子，似乎比此前的还要粗一些。

黑斯廷斯让人通报舰队司令贾荃，提出要上舰去慰问官兵们。毕竟舰队官兵，秉承两国友好的原